耐高溫輸送帶：鐵氟龍材質打柳丁難點，高溫下如何避免材質損傷？

鐵氟龍（聚四氟乙烯）因耐高溫、化學性質穩定，常用于高溫工業輸送帶。但在其表面打柳?。ㄣT接）時，材質特性易引發損傷，需從工藝、材料等方面優化，保障連接可靠性。

鐵氟龍分子鏈剛性強，熔融粘度高，高溫下難以重塑，傳統熱鉚易因應力集中導致材料開裂。其表面能低，與金屬鉚釘附著力差，冷鉚若壓力不當，易出現虛接或分層。加上鐵氟龍熱導率低，鉚接產生的熱量難散發，局部過熱會削弱帶體強度。

工藝改進是關鍵。打孔采用激光切割，不接觸帶體，避免機械擠壓損傷。孔位遵循大間距、倒角過渡原則，孔徑略大于鉚釘直徑，孔邊倒角減少應力集中。

鉚接方式需適配工況。低溫或非連續承載場景用冷鉚，通過液壓鉚接機緩慢壓合，防止沖擊。高溫或高負載場景選熱鉚，先預熱使鐵氟龍分子鏈松弛，再施加壓力，實現材料與鉚釘的熔融嵌合，同時控制溫度不超鐵氟龍熔點，避免分解。

鉚釘材質與結構也很重要。優先選表面噴砂處理的不銹鋼或鈦合金鉚釘，增加與鐵氟龍的咬合。薄型帶體用沉頭鉚釘配錐形墊圈，厚型帶體用帶凸緣的平頭鉚釘，增大受力面積。

廣州擎川依托質量認證體系，通過材料測試與成品試驗把控品質，可為客戶提供適配鐵氟龍鉚接的定制化方案，確保高溫工況下輸送系統穩定運行。